تكلفة "هايبرلوب" أبوظبي تصل إلى 40 مليون دولار للكيلومتر الواحد
وكالة أنباء الإمارات 5 سنة قبل الخميس كانون الثاني | م
أبوظبي ( أردو بوینت نتورك ۔ 17 كانون الثاني 2019ء) كشف بيبوب جريستا رئيس مجلس إدارة شركة "هايبرلوب ترانسبورتيشن تكنولوجيز"، أن تكلفة نظام "هايبرلوب" أبوظبي - دبي تتراوح بين 20 و40 مليون دولار للكيلو متر الواحد، مؤكدا أن المشروع سيحقق أرباحا للدولة بعد تغطية تكلفته الاستثمارية في غضون 8-15 عاما.
وقال في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات "وام" على هامش القمة العالمية لطاقة المستقبل إن المشروع يسير بخطى سريعة في إطار الجدول الزمني المحدد له، حيث إنه من المقرر الانتهاء من القسم الأول لعملياته التشغيلية بحلول موعد معرض إكسبو 2020، وهي المرحلة التي يبلغ طولها 10 كيلومترات.
وكشف أن الشركة أعلنت إنجاز وتسليم أول كبسولة ركاب لنظام «هايبرلوب" في اسبانيا، مؤكدا أنها في طريقها الآن إلى فرنسا، حيث من المقرر تجميع الكبسولة واختبارها في مدينة تولوز الفرنسية، قبل أن تدخل حيز الاستخدام في دولة الإمارات العربية المتحدة التي ستشهد إنشاء أول نظام /هايبرلوب/ تجاري في العالم.
(تستمر)
وأكد جريستا أن المشروع يشهد تطورات ملمومسة منذ ابرام اتفاقية الشراكة الاستراتيجية العام الماضي مع الدار العقارية، لبدء الأعمال الإنشائية للمشروع بالإضافة إلى مركز الابتكار "إكس أو سكوير" الخاص بالشركة، و"مركز زوار هايبرلوب" في أبوظبي.
ويتخذ المشروع موقعه في أرض مملوكة من قبل شركة "الدار" بمنطقة سيح السديرة في أبوظبي، بالقرب من مشروع "الغدير السكني" التابع للدار العقارية، بين إمارتي دبي وأبوظبي، بالقرب من موقع تنظيم معرض «إكسبو 2020» ومطار آل مكتوم الدولي.
وسيتم تطوير المشروع على عدة مراحل انطلاقاً من مسافة 10 كم كمرحلة أولى، استعدادا لإنشاء شبكة «هايبرلوب» تجارية تغطي أنحاء الدولة وخارجها.
واكد جريستا أن مشاريع النقل تحتاج إلى دعم حكومي دائم لضمان استمراريتها وهو ما يتنافي مع مشروع ضخم مثل هايبرلوب الذي سيغطي تكلفته في غضون 8-15 عاما ثم تستفيد منه الدولة ماليا بعد ذلك.
وأشار إلى أن تكلفة المشروع تتباين باختلاف تضاريس المنطقة التي يمر بها، حيث تختلف المنطقة الصحرواية عن المناطق الزراعية أو وسط المدينة.
يذكر أن أنظمة هايبرلوب تستخدم المغناطيس لتخفيف وزن حجيرات داخل أنبوب مفرغ من الهواء، ما يخلق ظروفاً تسمح لها بنقل الأشخاص والبضائع بسرعات تصل إلى أكثر من 1100 كيلومتر في الساعة، كما أن التقنية غير المستخدمة بشكل تجاري حتى الآن مقترحة بديلاً لبنية السكك الحديدية القائمة في أنحاء العالم.
مواضيع ذات صلة
المزيد من المقالات
فتاة ایرانیة تتعرض للاعتداء بالضرب علی ید رجل الأمن
ھجوم انتحاري یستھدف الأجانب في مدینةکراتشي
مساعد وزیر الدفاع السعودي یصل باکستان في زیارة تستغرق یومین
مصرع ستة أشخاص إثر حادث مروري بإقليم السند
مقتل سبعة مسلحين إثر عملية أمنية للجيش
منصة اکس تعلن بأنھا تعمل مع الحکومة لانھاء حجب المنصة
أفكارك وتعليقاتك
الفئات
مقالات متعلقة -
فتاة ایرانیة تتعرض للاعتداء بالضرب علی ید رجل الأمن
ھجوم انتحاري یستھدف الأجانب في مدینةکراتشي
مساعد وزیر الدفاع السعودي یصل باکستان في زیارة تستغرق یومین
مصرع ستة أشخاص إثر حادث مروري بإقليم السند
مقتل سبعة مسلحين إثر عملية أمنية للجيش
منصة اکس تعلن بأنھا تعمل مع الحکومة لانھاء حجب المنصة
سعودیة تخطط للاستثمار في السلع الغذائیة بباکستان
رئیس أرکان الجیش الجنرال عاصم منیر یجتمع بوزیر الخارجیة السعودي
معلمة أمریکیة تتعرض للاعتداء بالضرب علی ید طالب المدرسة
رئیس الوزراء شھباز شریف یستقبل وزیر الخارجیة السعودي الأمیر فیصل
ارتفاع حصیلة ضحایا الأمطار الغزیرة و العواصف الی 63 شخصا
شاھد : لصان یسرقان جوال شاب و دراجتہ الناریة في مدینة کراتشي
حقوق الطبع والنشر من قبل أردو بوینت نتورك - © 1997 - 2018. جميع الحقوق محفوظة